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来源: 南方日报网络版     时间:2020年03月29日 16:18

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乘坐“复兴号”的旅客将会感受到和以往不同的乘车体验。 为庆祝首秀,列车组人员在车厢内展开了关于铁路交通安全问答的相关活动,旅客参与热情很高,据了解,更有很多铁路迷专程乘坐此次列车,切身走进“铁路迷圈”中的大事件,清华附中高二学生傅尧,小小年纪却对铁路相关知识如数家珍,更积极的向记者们介绍校内同好社团自制的火车拟人图册,表达自己作为一名铁路迷对祖国铁路事业的热爱。

在流线型车头的整流罩里,有一个7米多宽、2米多厚的“方盒子”。 铁科院机辆所研究员张波介绍,这是防爬吸能装置。

六部门印发意见“重拳”整顿住房租赁市场

在流线型车头的整流罩里,有一个7米多宽、2米多厚的“方盒子”。 铁科院机辆所研究员张波介绍,这是防爬吸能装置。

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这一由中国铁路总公司牵头组织研制,具有完全自主知识产权,达到世界先进水平的“复兴号”中国标准动车组,在涉及的254项重要标准中,中国标准占到了84%,试验速度可达400公里/小时。 动车运行前的采访中,中国铁路总公司总工程师何华武告诉记者,如此高速的交会试验,考验了高铁在运营条件下究竟能达到多高的速度,进一步验证了“复兴号”整体技术性能,特别是首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化,标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术,高铁动车组技术实现全面自主化。 他介绍说,中国标准动车组完成了整车60万公里运用考核,欧洲一般只有40万公里,其性能指标实现较大提升,设计寿命由现在的20年提高到30年。 安全永远是人们最关心的问题,铁科院首席研究员陆阳说,“复兴号”更重视安全方面的问题,列车出现异常时,系统可自动报警或预警,并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。

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高清背景桌面文化艺术交易场所沙龙第一期活动在京顺利举行 #标题分割#

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【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【协】【办】【该】【沙】【龙】【的】【机】【构】【有】【北】【京】【文】【化】【艺】【术】【品】【交】【易】【网】【、】【南】【京】【振】【文】【壹】【卡】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【、】【上】【海】【紫】【希】【文】【化】【创】【意】【有】【限】【公】【司】【、】【上】【海】【闻】【喜】【投】【资】【管】【理】【有】【限】【公】【司】【。】【<】【/】【p】【>】【探】【访】【“】【复】【兴】【号】【”】【:】【W】【i】【F】【i】【全】【覆】【盖】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【时】【速】【可】【达】【4】【0】【0】【公】【里】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【人】【民】【网】【北】【京】【6】【月】【2】【7】【日】【电】【(】【贾】【兴】【鹏】【实】【习】【生】【于】【洋】【摄】【影】【报】【道】【)】【6】【月】【2】【6】【日】【,】【中】【国】【标】【准】【动】【车】【组】【“】【复】【兴】【号】【”】【分】【别】【担】【当】【G】【1】【2】【3】【次】【和】【G】【1】【2】【4】【次】【高】【速】【列】【车】【,】【在】【京】【沪】【高】【铁】【双】【向】【首】【发】【亮】【相】【。】【<】【/】【p】【>】【文】【化】【艺】【术】【交】【易】【场】【所】【沙】【龙】【第】【一】【期】【活】【动】【在】【京】【顺】【利】【举】【行】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【中】【国】【文】【化】【艺】【术】【有】【限】【公】【司】【董】【事】【长】【吕】【长】【河】【先】【生】【表】【示】【,】【文】【交】【所】【是】【国】【家】【文】【化】【与】【创】【新】【战】【略】【的】【成】【果】【,】【创】【新】【与】【维】【稳】【并】【不】【冲】【突】【,】【但】【文】【交】【所】【的】【属】【性】【决】【定】【了】【平】【台】【管】【理】【人】【一】【定】【会】【也】【一】【定】【要】【处】【理】【好】【与】【投】【资】【者】【的】【关】【系】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【关】【注】【投】【资】【者】【诉】【求】【,】【规】【范】【运】【营】【的】【同】【时】【,】【文】【交】【所】【也】【要】【做】【好】【法】【律】【研】【究】【、】【广】【泛】【借】【鉴】【等】【工】【作】【,】【守】【土】【有】【责】【,】【要】【注】【重】【自】【身】【维】【权】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【协】【办】【该】【沙】【龙】【的】【机】【构】【有】【北】【京】【文】【化】【艺】【术】【品】【交】【易】【网】【、】【南】【京】【振】【文】【壹】【卡】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【、】【上】【海】【紫】【希】【文】【化】【创】【意】【有】【限】【公】【司】【、】【上】【海】【闻】【喜】【投】【资】【管】【理】【有】【限】【公】【司】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【此】【外】【,】【列】【车】【采】【用】【了】【以】【太】【网】【技】【术】【,】【通】【过】【远】【程】【数】【据】【传】【输】【,】【可】【在】【地】【面】【实】【时】【获】【取】【车】【辆】【状】【态】【信】【息】【,】【提】【升】【同】【步】【监】【测】【、】【远】【程】【维】【护】【能】【力】【。】【 】【 】【 】【 】【据】【悉】【,】【“】【复】【兴】【号】【”】【上】【,】【技】【术】【人】【员】【设】【置】【了】【智】【能】【化】【感】【知】【系】【统】【,】【全】【方】【位】【建】【立】【强】【大】【的】【安】【全】【监】【测】【系】【统】【。】【 】【 】【 】【 】【全】【车】【有】【2】【5】【0】【0】【余】【个】【传】【感】【器】【,】【比】【以】【前】【动】【车】【组】【多】【出】【5】【0】【0】【余】【个】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【参】【与】【沙】【龙】【的】【业】【内】【人】【士】【纷】【纷】【表】【示】【,】【沙】【龙】【在】【解】【答】【行】【业】【疑】【难】【问】【题】【等】【方】【面】【做】【出】【了】【有】【效】【尝】【试】【,】【增】【强】【了】【业】【内】【共】【识】【,】【也】【是】【一】【个】【广】【结】【良】【缘】【的】【平】【台】【,】【十】【分】【期】【待】【此】【活】【动】【的】【隔】【周】【举】【办】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【以】【人】【为】【本】【”】【同】【样】【体】【现】【在】【“】【复】【兴】【号】【”】【上】【,】【让】【旅】【客】【拥】【有】【更】【舒】【适】【的】【使】【用】【感】【受】【是】【“】【复】【兴】【号】【”】【的】【新】【任】【务】【,】【据】【了】【解】【“】【复】【兴】【号】【”】【动】【车】【的】【车】【厢】【内】【实】【现】【了】【W】【i】【F】【i】【网】【络】【全】【覆】【盖】【,】【设】【置】【不】【间】【断】【的】【旅】【客】【用】【2】【2】【0】【V】【电】【源】【插】【座】【,】【旅】【客】【不】【仅】【可】【以】【充】【电】【,】【还】【可】【以】【连】【W】【i】【F】【i】【。】【 】【 】【 】【 】【空】【调】【系】【统】【也】【充】【分】【考】【虑】【了】【减】【小】【车】【外】【压】【力】【波】【的】【影】【响】【,】【通】【过】【隧】【道】【或】【交】【会】【时】【可】【减】【小】【旅】【客】【耳】【部】【的】【不】【适】【感】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【此】【外】【,】【列】【车】【采】【用】【了】【以】【太】【网】【技】【术】【,】【通】【过】【远】【程】【数】【据】【传】【输】【,】【可】【在】【地】【面】【实】【时】【获】【取】【车】【辆】【状】【态】【信】【息】【,】【提】【升】【同】【步】【监】【测】【、】【远】【程】【维】【护】【能】【力】【。】【 】【 】【 】【 】【据】【悉】【,】【“】【复】【兴】【号】【”】【上】【,】【技】【术】【人】【员】【设】【置】【了】【智】【能】【化】【感】【知】【系】【统】【,】【全】【方】【位】【建】【立】【强】【大】【的】【安】【全】【监】【测】【系】【统】【。】【 】【 】【 】【 】【全】【车】【有】【2】【5】【0】【0】【余】【个】【传】【感】【器】【,】【比】【以】【前】【动】【车】【组】【多】【出】【5】【0】【0】【余】【个】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【这】【一】【由】【中】【国】【铁】【路】【总】【公】【司】【牵】【头】【组】【织】【研】【制】【,】【具】【有】【完】【全】【自】【主】【知】【识】【产】【权】【,】【达】【到】【世】【界】【先】【进】【水】【平】【的】【“】【复】【兴】【号】【”】【中】【国】【标】【准】【动】【车】【组】【,】【在】【涉】【及】【的】【2】【5】【4】【项】【重】【要】【标】【准】【中】【,】【中】【国】【标】【准】【占】【到】【了】【8】【4】【%】【,】【试】【验】【速】【度】【可】【达】【4】【0】【0】【公】【里】【/】【小】【时】【。】【 】【 】【 】【 】【动】【车】【运】【行】【前】【的】【采】【访】【中】【,】【中】【国】【铁】【路】【总】【公】【司】【总】【工】【程】【师】【何】【华】【武】【告】【诉】【记】【者】【,】【如】【此】【高】【速】【的】【交】【会】【试】【验】【,】【考】【验】【了】【高】【铁】【在】【运】【营】【条】【件】【下】【究】【竟】【能】【达】【到】【多】【高】【的】【速】【度】【,】【进】【一】【步】【验】【证】【了】【“】【复】【兴】【号】【”】【整】【体】【技】【术】【性】【能】【,】【特】【别】【是】【首】【次】【实】【现】【了】【动】【车】【组】【牵】【引】【、】【制】【动】【、】【网】【络】【控】【制】【系】【统】【的】【全】【面】【自】【主】【化】【,】【标】【志】【着】【我】【国】【已】【全】【面】【掌】【握】【高】【速】【铁】【路】【核】【心】【技】【术】【,】【高】【铁】【动】【车】【组】【技】【术】【实】【现】【全】【面】【自】【主】【化】【。】【 】【 】【 】【 】【他】【介】【绍】【说】【,】【中】【国】【标】【准】【动】【车】【组】【完】【成】【了】【整】【车】【6】【0】【万】【公】【里】【运】【用】【考】【核】【,】【欧】【洲】【一】【般】【只】【有】【4】【0】【万】【公】【里】【,】【其】【性】【能】【指】【标】【实】【现】【较】【大】【提】【升】【,】【设】【计】【寿】【命】【由】【现】【在】【的】【2】【0】【年】【提】【高】【到】【3】【0】【年】【。】【 】【 】【 】【 】【安】【全】【永】【远】【是】【人】【们】【最】【关】【心】【的】【问】【题】【,】【铁】【科】【院】【首】【席】【研】【究】【员】【陆】【阳】【说】【,】【“】【复】【兴】【号】【”】【更】【重】【视】【安】【全】【方】【面】【的】【问】【题】【,】【列】【车】【出】【现】【异】【常】【时】【,】【系】【统】【可】【自】【动】【报】【警】【或】【预】【警】【,】【并】【能】【根】【据】【安】【全】【策】【略】【自】【动】【采】【取】【限】【速】【或】【停】【车】【措】【施】【。】【<】【/】【p】【>】【文】【化】【艺】【术】【交】【易】【场】【所】【沙】【龙】【第】【一】【期】【活】【动】【在】【京】【顺】【利】【举】【行】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【中】【国】【文】【化】【艺】【术】【有】【限】【公】【司】【董】【事】【长】【吕】【长】【河】【先】【生】【表】【示】【,】【文】【交】【所】【是】【国】【家】【文】【化】【与】【创】【新】【战】【略】【的】【成】【果】【,】【创】【新】【与】【维】【稳】【并】【不】【冲】【突】【,】【但】【文】【交】【所】【的】【属】【性】【决】【定】【了】【平】【台】【管】【理】【人】【一】【定】【会】【也】【一】【定】【要】【处】【理】【好】【与】【投】【资】【者】【的】【关】【系】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【关】【注】【投】【资】【者】【诉】【求】【,】【规】【范】【运】【营】【的】【同】【时】【,】【文】【交】【所】【也】【要】【做】【好】【法】【律】【研】【究】【、】【广】【泛】【借】【鉴】【等】【工】【作】【,】【守】【土】【有】【责】【,】【要】【注】【重】【自】【身】【维】【权】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【协】【办】【该】【沙】【龙】【的】【机】【构】【有】【北】【京】【文】【化】【艺】【术】【品】【交】【易】【网】【、】【南】【京】【振】【文】【壹】【卡】【信】【息】【技】【术】【有】【限】【公】【司】【、】【上】【海】【紫】【希】【文】【化】【创】【意】【有】【限】【公】【司】【、】【上】【海】【闻】【喜】【投】【资】【管】【理】【有】【限】【公】【司】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【以】【人】【为】【本】【”】【同】【样】【体】【现】【在】【“】【复】【兴】【号】【”】【上】【,】【让】【旅】【客】【拥】【有】【更】【舒】【适】【的】【使】【用】【感】【受】【是】【“】【复】【兴】【号】【”】【的】【新】【任】【务】【,】【据】【了】【解】【“】【复】【兴】【号】【”】【动】【车】【的】【车】【厢】【内】【实】【现】【了】【W】【i】【F】【i】【网】【络】【全】【覆】【盖】【,】【设】【置】【不】【间】【断】【的】【旅】【客】【用】【2】【2】【0】【V】【电】【源】【插】【座】【,】【旅】【客】【不】【仅】【可】【以】【充】【电】【,】【还】【可】【以】【连】【W】【i】【F】【i】【。】【 】【 】【 】【 】【空】【调】【系】【统】【也】【充】【分】【考】【虑】【了】【减】【小】【车】【外】【压】【力】【波】【的】【影】【响】【,】【通】【过】【隧】【道】【或】【交】【会】【时】【可】【减】【小】【旅】【客】【耳】【部】【的】【不】【适】【感】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【此】【外】【,】【列】【车】【采】【用】【了】【以】【太】【网】【技】【术】【,】【通】【过】【远】【程】【数】【据】【传】【输】【,】【可】【在】【地】【面】【实】【时】【获】【取】【车】【辆】【状】【态】【信】【息】【,】【提】【升】【同】【步】【监】【测】【、】【远】【程】【维】【护】【能】【力】【。】【 】【 】【 】【 】【据】【悉】【,】【“】【复】【兴】【号】【”】【上】【,】【技】【术】【人】【员】【设】【置】【了】【智】【能】【化】【感】【知】【系】【统】【,】【全】【方】【位】【建】【立】【强】【大】【的】【安】【全】【监】【测】【系】【统】【。】【 】【 】【 】【 】【全】【车】【有】【2】【5】【0】【0】【余】【个】【传】【感】【器】【,】【比】【以】【前】【动】【车】【组】【多】【出】【5】【0】【0】【余】【个】【。】【<】【/】【p】【>】【文】【化】【艺】【术】【交】【易】【场】【所】【沙】【龙】【第】【一】【期】【活】【动】【在】【京】【顺】【利】【举】【行】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【中】【国】【文】【化】【艺】【术】【有】【限】【公】【司】【董】【事】【长】【吕】【长】【河】【先】【生】【表】【示】【,】【文】【交】【所】【是】【国】【家】【文】【化】【与】【创】【新】【战】【略】【的】【成】【果】【,】【创】【新】【与】【维】【稳】【并】【不】【冲】【突】【,】【但】【文】【交】【所】【的】【属】【性】【决】【定】【了】【平】【台】【管】【理】【人】【一】【定】【会】【也】【一】【定】【要】【处】【理】【好】【与】【投】【资】【者】【的】【关】【系】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【关】【注】【投】【资】【者】【诉】【求】【,】【规】【范】【运】【营】【的】【同】【时】【,】【文】【交】【所】【也】【要】【做】【好】【法】【律】【研】【究】【、】【广】【泛】【借】【鉴】【等】【工】【作】【,】【守】【土】【有】【责】【,】【要】【注】【重】【自】【身】【维】【权】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【参】【与】【沙】【龙】【的】【业】【内】【人】【士】【纷】【纷】【表】【示】【,】【沙】【龙】【在】【解】【答】【行】【业】【疑】【难】【问】【题】【等】【方】【面】【做】【出】【了】【有】【效】【尝】【试】【,】【增】【强】【了】【业】【内】【共】【识】【,】【也】【是】【一】【个】【广】【结】【良】【缘】【的】【平】【台】【,】【十】【分】【期】【待】【此】【活】【动】【的】【隔】【周】【举】【办】【。】【<】【/】【p】【>】

中国银行外汇牌价【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【此】【外】【,】【列】【车】【采】【用】【了】【以】【太】【网】【技】【术】【,】【通】【过】【远】【程】【数】【据】【传】【输】【,】【可】【在】【地】【面】【实】【时】【获】【取】【车】【辆】【状】【态】【信】【息】【,】【提】【升】【同】【步】【监】【测】【、】【远】【程】【维】【护】【能】【力】【。】【 】【 】【 】【 】【据】【悉】【,】【“】【复】【兴】【号】【”】【上】【,】【技】【术】【人】【员】【设】【置】【了】【智】【能】【化】【感】【知】【系】【统】【,】【全】【方】【位】【建】【立】【强】【大】【的】【安】【全】【监】【测】【系】【统】【。】【 】【 】【 】【 】【全】【车】【有】【2】【5】【0】【0】【余】【个】【传】【感】【器】【,】【比】【以】【前】【动】【车】【组】【多】【出】【5】【0】【0】【余】【个】【。】【<】【/】【p】【>】【文】【化】【艺】【术】【交】【易】【场】【所】【沙】【龙】【第】【一】【期】【活】【动】【在】【京】【顺】【利】【举】【行】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【中】【国】【文】【化】【艺】【术】【有】【限】【公】【司】【董】【事】【长】【吕】【长】【河】【先】【生】【表】【示】【,】【文】【交】【所】【是】【国】【家】【文】【化】【与】【创】【新】【战】【略】【的】【成】【果】【,】【创】【新】【与】【维】【稳】【并】【不】【冲】【突】【,】【但】【文】【交】【所】【的】【属】【性】【决】【定】【了】【平】【台】【管】【理】【人】【一】【定】【会】【也】【一】【定】【要】【处】【理】【好】【与】【投】【资】【者】【的】【关】【系】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【关】【注】【投】【资】【者】【诉】【求】【,】【规】【范】【运】【营】【的】【同】【时】【,】【文】【交】【所】【也】【要】【做】【好】【法】【律】【研】【究】【、】【广】【泛】【借】【鉴】【等】【工】【作】【,】【守】【土】【有】【责】【,】【要】【注】【重】【自】【身】【维】【权】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【北】【京】【交】【通】【大】【学】【铁】【路】【专】【业】【的】【研】【一】【学】【生】【马】【佩】【献】【同】【样】【特】【意】【来】【乘】【坐】【“】【复】【兴】【号】【”】【首】【秀】【,】【他】【说】【作】【为】【一】【名】【在】【铁】【路】【边】【上】【长】【大】【的】【东】【北】【孩】【子】【,】【火】【车】【占】【据】【了】【他】【很】【大】【一】【部】【分】【的】【童】【年】【时】【光】【,】【从】【绿】【皮】【车】【到】【现】【在】【的】【高】【铁】【,】【随】【着】【自】【己】【的】【长】【大】【,】【他】【也】【有】【幸】【见】【证】【了】【祖】【国】【铁】【路】【事】【业】【的】【蓬】【勃】【发】【展】【,】【作】【为】【一】【名】【铁】【路】【专】【业】【的】【学】【子】【,】【他】【感】【觉】【到】【由】【衷】【的】【自】【豪】【。】【 】【 】【 】【 】【资】【深】【铁】【路】【摄】【影】【师】【王】【福】【春】【先】【生】【在】【接】【受】【记】【者】【采】【访】【时】【表】【示】【,】【自】【己】【曾】【经】【是】【一】【名】【铁】【路】【职】【工】【,】【工】【作】【了】【一】【辈】【子】【,】【从】【蒸】【汽】【车】【到】【高】【铁】【车】【,】【火】【车】【发】【生】【了】【翻】【天】【覆】【地】【的】【变】【化】【,】【从】【人】【挤】【人】【到】【现】【在】【有】【无】【线】【w】【i】【f】【i】【,】【很】【多】【的】【变】【化】【让】【人】【无】【法】【相】【信】【,】【从】【青】【年】【时】【的】【热】【爱】【工】【作】【,】【到】【现】【在】【退】【休】【了】【,】【还】【是】【割】【舍】【不】【下】【对】【火】【车】【的】【热】【爱】【,】【用】【相】【机】【拍】【下】【他】【心】【中】【的】【火】【车】【和】【火】【车】【上】【人】【的】【喜】【怒】【哀】【乐】【,】【是】【他】【用】【另】【一】【种】【方】【式】【,】【去】【表】【达】【对】【铁】【路】【事】【业】【的】【热】【爱】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【责】【编】【:】【贾】【兴】【鹏】【、】【夏】【晓】【伦】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【乘】【坐】【“】【复】【兴】【号】【”】【的】【旅】【客】【将】【会】【感】【受】【到】【和】【以】【往】【不】【同】【的】【乘】【车】【体】【验】【。】【 】【 】【 】【 】【为】【庆】【祝】【首】【秀】【,】【列】【车】【组】【人】【员】【在】【车】【厢】【内】【展】【开】【了】【关】【于】【铁】【路】【交】【通】【安】【全】【问】【答】【的】【相】【关】【活】【动】【,】【旅】【客】【参】【与】【热】【情】【很】【高】【,】【据】【了】【解】【,】【更】【有】【很】【多】【铁】【路】【迷】【专】【程】【乘】【坐】【此】【次】【列】【车】【,】【切】【身】【走】【进】【“】【铁】【路】【迷】【圈】【”】【中】【的】【大】【事】【件】【,】【清】【华】【附】【中】【高】【二】【学】【生】【傅】【尧】【,】【小】【小】【年】【纪】【却】【对】【铁】【路】【相】【关】【知】【识】【如】【数】【家】【珍】【,】【更】【积】【极】【的】【向】【记】【者】【们】【介】【绍】【校】【内】【同】【好】【社】【团】【自】【制】【的】【火】【车】【拟】【人】【图】【册】【,】【表】【达】【自】【己】【作】【为】【一】【名】【铁】【路】【迷】【对】【祖】【国】【铁】【路】【事】【业】【的】【热】【爱】【。】【<】【/】【p】【>】

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